文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://news.sina.com.cn/w/2018-05-08/doc-ihacuuvu8675274.shtml"
中新網5月8日電 據日媒7日報道，以年長人士及訪日客為主要消費群體的高級觀光潮，正在向巴士游市場襲來，日本關西紛紛推出高級奢華巴士游。
報道稱，將座席減半以營造更舒適的乘坐體驗，或是在車內的吧臺提供當地制酒，這樣的高級巴士游，從2018年春天起陸續在關西地區登場。一經推出便反響良好，各家旅行公司均期待以此讓低迷的巴士游市場重振雄風。
近鐵集團旗下的Club Tourism公司(總部位于東京都)已于4月1日，導入2臺關西地區最新的豪華巴士“碧號”。這2臺巴士大小雖與普通觀光巴士相同，但卻僅有17個座位，是普通觀光巴士的半數以下。座位間隔相當于飛機商務艙的寬度，座席均采用真皮。此外，為了讓乘客能夠更好地欣賞窗外景色，還取消了車窗上方的行李架。
據悉，關西近郊的1日游中還有人均超過3萬日元(約合人民幣1800元)的旅行團，雖然價格是普通巴士游的2至3倍以上，但頗受年長人士的歡迎。該公司執行董事·中村朋廣表示“希望以碧號為契機，炒熱巴士游市場。”
關鍵字標籤：日本九州旅行團-新進旅行社
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中新網5月8日電 據日媒7日報道，以年長人士及訪日客為主要消費群體的高級觀光潮，正在向巴士游市場襲來，日本關西紛紛推出高級奢華巴士游。
報道稱，將座席減半以營造更舒適的乘坐體驗，或是在車內的吧臺提供當地制酒，這樣的高級巴士游，從2018年春天起陸續在關西地區登場。一經推出便反響良好，各家旅行公司均期待以此讓低迷的巴士游市場重振雄風。
近鐵集團旗下的Club Tourism公司(總部位于東京都)已于4月1日，導入2臺關西地區最新的豪華巴士“碧號”。這2臺巴士大小雖與普通觀光巴士相同，但卻僅有17個座位，是普通觀光巴士的半數以下。座位間隔相當于飛機商務艙的寬度，座席均采用真皮。此外，為了讓乘客能夠更好地欣賞窗外景色，還取消了車窗上方的行李架。
據悉，關西近郊的1日游中還有人均超過3萬日元(約合人民幣1800元)的旅行團，雖然價格是普通巴士游的2至3倍以上，但頗受年長人士的歡迎。該公司執行董事·中村朋廣表示“希望以碧號為契機，炒熱巴士游市場。”
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